Une nouveauté chez Naviter (SeeYouMobile), la migration du logiciel sur des nouveaux marériels, les GPS automobiles portables( PNA), je pense pour améliorer la visibilité en vol, ces matériels ayant des écrans plus lumineux et plus grands que nos PDA actuels.Ils cherchent des testeurs pour évaluer la nouvelle version sur certains matériels (HP iPaq 310/312/314/316 pour l’instant)
Si vous êtes intéréssés c’est ici: Naviter
Le concours d’atterrissage du CVVL a été un vrai succès, bravo encore aux organisateurs, mais en tant que juge assistant le samedi, je vous ai trouvé une petite vidéo dans laquelle j’aurais mis 10 à tous les paramètres,le pilote nous montre à tous ce que c’est un atterrissage de précision.
Pour info c’est pas un altiport mais l’aéroport International de Tegucigalpa capitale du Honduras. Altitude 990m , je ne connais pas la longueur de la piste mais c’est pas immense et la finale est top.
Voici quelques photos prises lundi, le même jour que les photos précédentes de Bruno et Jean-Marc.
Jeune pilote le jour de son laché, la date je ne sais pas ,devenu depuis un vélivole très très connu,quel est son nom et aussi le nom du planeur dans lequel il se trouve.
Si vous avez déja vu cette photo, ne pas répondre c’est pour le suspense merci !!!
La saison des vols en circuits est terminée, en attendant des jours meilleurs , et le retour des cumulus on peut regarder des photos sur ce blog ou sur le site du CVVL
Pour rêver encore plus, au chaud cet hiver, il existe un petit logiciel sympa qui permet de visualiser ses propres vols ou des vols qui vous intéressent Netcoupe par exemple et ceci en 3D dans Google Earth
Petit exemple,sympa non ?
Il reconnait directement nos fichiers igc et affiche un mini tableau de bord (Vitesse,Altitude,Vario).
A télécharger gratuitement ici ,bien sur Google Earth doit être installé sur le PC préalablement.
Personne n’a trouvé le premier Quizz, c’est vrai c’étais pas facile .La Robine sur Galabre entre le Crête de Liman et la Bigue.
Ce soir c’est plus facile, la photo est en noir et blanc,c’est vrai quelle est un peu ancienne.Mais double quizz ,lieu exact de la photo et quel planeur.
On peut cliquer sur la photo pour l’agrandir et visualiser mieux les détails.
Ce soir à 18h00 en sortant du boulot, j’ai levé les yeux et voila ce que j’ai vu en direction de la vallée du Giers, il y avait surement un peu d’onde, probablement un peu chahutée vu la forme des nuages.
Mais c’est beau, même si pour nous à Corbas cela devient de plus en plus inacessible en vol , on peut toujours un peu se consoler en levant le regard les jours de vent sud vers le pilat !!!
Ps: Désolé si la qualité de la photo est moyenne c’est un téléphone avant tout !!!
Petite modification du Blog. Est normalement disponible en version optimisé pour PDA, Smartphone et bien sur IPhone, je n’ai malheureusement pas tout ces matériels à ma disposition, merci de me faire remonter si cela fonctionne bien.
Attention quand même pour les Vidéo c’est pas sur que cela fonctionne sur tout les matériels !!!
Petits essais d’intégration de vidéos Youtube au blog. J’ai trouvé cette petite vidéo sympathique, le conducteur de la voiture n’a pas froid au yeux !!!.
Pour ceux qui sont fan des anciennes machines ,il y en a d’autres du même style .
Petite vidéo glanée sur le net, démontrant l’importance d’une bonne prévol !!!
Visiblement l’axe d’aile extreme de ce Caproni est mal engagé, ce qui pour ceux qui on connu ce planeur à Corbas est possible.Ceci est bien sur un cas extrème Mais une bonne prévol reste toujours nécéssaire et si vous avez un doute lors de celle çi, demandez toujours conseil.