Souvent, lors de nos vols dans les Alpes nous survolons quelques stations de Ski, avec quelques craintes à basse altitude, cables de remontées mécaniques ,catex et autres.
Un vélivole que nous connaissons je pense pour la plupart, m’a fait passer une photo dans laquelle on peut voir l’arrivée d’un téléphérique.Attention dans ces endroits les cables peuvent être nombreux et gênants pour le raccrochage.
La question est ou est ce téléphérique !!!!! pour info ce vol est un beau vol 
Puisque Lolo est à fond sur les Villages du coin, on va faire plus difficile pour lui, pour les autres cela ne devrait pas trop poser de problèmes.
Bon la ,ni planeur ,ni ski on est à hauteur des marmottes donc à pied.Mais la montagne devant c’est quand même quelque chose pour beaucoup d’entre nous
Bruno je pense que tu sais car j’ai du te téléphoner de cet endroit et peut être même t ‘envoyer une photo identique avec mon téléphone. Donc ne réponds pas tout de suite !!!
La saison commence, les vols deviennent plus nombreux et plus intéréssants
.Pour les plus chanceux le départ vers les Alpes se rapproche. Pendant vos vol qui vont être nombreux,merci à tous de reconstituer mon stock de photos quizz , qui a été mis à mal par vos réponses souvent rapides, donc pensez à photographier plein de petits villages sympatiques, de montagnes ou de lieux caractéristiques.
Certains m’ont déjà fait parvenir quelques clichés, c’est une de ces photos qui va nous servir aujourd’hui c’est je pense facile bien que le photographe est oté volontairement un indice important 
Lolo va être content c’est en plaine ou presque.
Bon , je suis d’accord la photo n’est pas de très bonne qualité, mais c’est un vieux tirage papier, on fait avec ce qu’on a .Pour ceux qui ne connaissent pas c’est un Wassmer WA26 Squale, planeur que le CVVL, à l’ époque Aéro club du Rhône et du Sud Est à eu à 3 exemplaires.Planeur STD , aile en bois et fuselage plastique, finesse max 36, un peu mieux que le KA6.Mais bon planeur en circuit avant l’arrivée des premiers plastiques.Certains ont même fait je crois des circuits de 500 ou presque au départ de Corbas.
Sur la photo vu la décoration je pense au 836 F.CDSX ,tu en penses quoi Bruno !!! . 836 ou 816
La question du jour est :Mais ou est il donc en train de raccrocher 
Pour la 10000 eme visite du blog qui devrait intervenir probablement aujourd’hui (Cf Stats du blog)
On va faire un super Quizz. En circuit depuis Corbas , très très très dur
, mais cela peut être un challenge pour le futur, le fleuve est très large ça c’est un indice.Les indices suivants seront en fonction des réponses mais lachez vous il faut passer les 10000 visites aujourd’hui .
Photo du même photographe que le précedent, cela peut ouvrir des pistes.
Mon stock de photos devenant très réduit , j’ai fait appel à un photographe extérieur, donc le bout d’aile que l’on voit sur la photo n’est pas celui d’un planeur du CVVL. Ce Quizz est normalement très facile , la photo est prise verticale d’une montagne très connue, quel est le nom de cette montagne.Allez les Herbaud brothers c’est pour vous, c’est un copain commun qui a fourni la photo et il compte sur vous
Belle météo le jour de la photo, une journée de rêve visiblement !!!
La fréquentation du blog ce WE a sensiblement chuté, normal car la méteo elle c’est sensiblement améliorée.2 journées de circuits à Corbas de suite et en plus un WE, c’est quand même rare !!! Des vols de 200 kms ,plein d’heures de vols ,des épreuves de badges (5h).La saison 2009 est partie.Par contre nos amis Challois se sont éclatés samedi, des vols de plus de 600 kms à la Netcoupe, mais c’est normal car il suffit de voir la photo ci dessous pour comprendre.
Photo prise vers 16h45 en Haute tarentaise face au Nord, donc vers le Mont Blanc altitude estimée des Cumulus >3500 m , les veinards
Mais comme dessous la neige était excellente , avec Lolo on était pas mal non plus
Avant les PDA,les Loggers, les GPS les circuits étaient vérifiés avec des appareils photos plus ou moins sophistiqués.Pour les compétitions l’appareil photo enregistrait en même temps que la photo du point de virage l’heure qui apparaissait sur le film.L’organisateur devait vérifier les heures de départ principalement, en visionnant le film, pas facile quand dans certains concours il y avait 100 planeurs et plus , avec des vélivoles pas très photographes (Flou ,contre jour ,réglette de verriere devant l’objectif) et j’en passe
La photo ci dessous est de cette époque lointaine 1990 !!!, donc du siècle dernier, on peut voir l’heure inscrite sur la photo P 3:43. Le point de virage est facilement identifiable, mais quelle est donc cette ville ?
Et en plus pour une fois c’est en plaine Lolo va être content!!!
En cherchant bien dans mes photos, j’ai retrouvé encore une petite photo pouvant être utilisée, de bonne qualité car j’ai quelques fois des remarques .
Montagne dont le nom est connu , mais peut être moins survolée que d’autres encore que !!! Alors j’attends avec impatience vos réponses, vélivoles du CVVL ,mais aussi d’ailleurs Challes ,Vinon etc.
Je suis désolé pour la qualité de la photo 
, mais je suis bientôt au bout du bout de mon stock de photos. Heureusement la saison reprend, je compte sur vous pour me fournir plein de photos, surtout dans la région lyonnaise.
En attendant vos clichés, cette photo risque d’être plus difficile à identifier que les précédentes, enfin je l’espère car on a de sérieux clients lors des quizz précédents.
Photo en onde vous l’avez deviné, ce qui m’intéresse c’est le nom du petit village en bout d’aile, petit mais quand même assez connu.
